狠狠综合久久久久综合网小蛇,国产精品无码久久AV丝袜喷水,中文字幕 XXXX,少妇无码aV无码专区在线},18P人妻丰满熟妇无码区},久久天天躁狠狠夜夜躁AV

上分支或下分支局部輸送帶張力的變化作者：中澳橡膠    發(fā)布時(shí)間：2020-04-02    點(diǎn)擊次數(shù)：

　　輸送帶穩(wěn)定和非穩(wěn)定狀態(tài)張力的決定性因素為:輸送帶、托輥及傳動(dòng)滾筒和改向滾筒,托輥間距、輸送帶的凹凸過渡弧、輸送帶進(jìn)出槽形過渡段、輸送帶轉(zhuǎn)彎。一般說來局部輸送帶張力總是出現(xiàn)在非穩(wěn)定工況下，這個(gè)張力在確定輸送帶時(shí)也必須考慮。
　　1.非穩(wěn)定工況：在確定非穩(wěn)定工況的局部輸送帶張力時(shí)必須考慮較小輸送帶張力、局部張力變化以及附加動(dòng)態(tài)輸送帶張力。在起動(dòng)或制動(dòng)狀態(tài)得出各點(diǎn)輸送帶較小張力中，一般張力用于計(jì)算張緊力和穩(wěn)定工況的參數(shù)。
　　2.穩(wěn)定工況：穩(wěn)定工況下的輸送帶張力由不利工況下局部所需要的較小輸送帶張力，局部輸送帶張:力變化來確定其小值，一般是根據(jù)在非穩(wěn)定工況下出現(xiàn)的小值和拉緊裝置形式得出一個(gè)較大的小值。因此這也就使得輸送帶張力高于在穩(wěn)定工況下的值。
　　同時(shí)，我廠家還是河北一家生產(chǎn)輸送帶等產(chǎn)品的生產(chǎn)廠家，如有產(chǎn)品的需求，可電話進(jìn)行咨詢。
 

　　本文源自http://www.quandayi4.cn/xwdt/1409.html，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

(責(zé)任編輯：輸送帶http://www.quandayi4.cn)