1、以破損部位為中心畫出標(biāo)記線,并且標(biāo)記線要寬于破損部位大約2-3cm。修補(bǔ)條的大小只要能與標(biāo)記線所框區(qū)域面積一致即可。
  2、打磨時(shí)" />

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輸送帶的修補(bǔ)流程作者:中澳橡膠    發(fā)布時(shí)間:2019-06-25    點(diǎn)擊次數(shù):

        輸送帶的修補(bǔ)流程:
  1、以破損部位為中心畫出標(biāo)記線,并且標(biāo)記線要寬于破損部位大約2-3cm。修補(bǔ)條的大小只要能與標(biāo)記線所框區(qū)域面積一致即可。
  2、打磨時(shí)最好使用大功率低轉(zhuǎn)速角磨機(jī)配合鎢鋼打磨碟對(duì)于標(biāo)記部位進(jìn)行打磨。
  3、為了能夠使修補(bǔ)條與破損部位能夠真正做到無縫粘接,一定要使用清洗劑SK353對(duì)破損表面進(jìn)行深度清洗并晾干,可以將橡膠表面的油污及其它污漬清洗干凈,進(jìn)而增強(qiáng)粘接強(qiáng)度。
  4、在等待清洗劑晾干的同時(shí),可以將冷硫化粘接劑SK313與硬化劑UT-R40按照比例混合在一起。然后將混合液體均勻涂刷在破損部位及修補(bǔ)條的藍(lán)色CN層上,并晾至不粘手指被即可。
  5、粘接修補(bǔ)條時(shí),使用壓實(shí)滾輪壓實(shí),避免粘接面與修補(bǔ)面中間殘留空氣。
  6、將修補(bǔ)條粘接在修補(bǔ)面后,使用冷硫化粘接劑SK313和硬化劑UT-R40的混合液體涂刷修補(bǔ)條與輸送帶的連接部位,使修補(bǔ)條邊緣的CN層自然硫化。
 

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